|
| Aéroport de Bron |
| De nombreux atouts |
| L'aéroport de Lyon Bron (LFLY - 45.43.46.N - 004.56.20.E) a de nombreux atouts pour la pratique de l'aviation générale. Tout d'abord, sa situation géographique. Quelque que soit le cap que l'on prend, de merveilleux paysages s'ouvrent sous nos ailes. |
| Un aéroport bien « encadré »... |
| A quelques minutes de vol vers le Nord, nous voici dans le Beaujolais ou dans la Bresse. A l'Est, la Savoie, ses lacs, ses montagnes, et, bien sû le Mont Blanc dans toute sa splendeur. Au Sud, la vallée du Rhône, porte du soleil aux accents de Pagnol, qui nous guide vers la grande bleue. Plus loin, après une courte traversée, l'île de beauté nous ouvre ses bras. A l'Ouest, les Monts du Lyonnais et les paysages ruraux et accidentés Massif Central. |
| Pour la pratique du vol de nuit, de nombreux aérodromes alentours sont équipés de balisage par télécommande. Vraiment, il y en a pour tous les goûts. |
| ... et bien équipé ! |
| L'aéroport de Lyon Bron n'est pas seulement bien situé. Avant la construction de Saint Exupéry, Bron était l'aéroport international de Lyon, il est donc équipé en conséquence. Une piste revêtue de 1820 m de long permet d'accueillir toutes sortes d'avions, petits ou gros. Son équipement en émetteurs ADF, DME, ILS et son balisage par télécommande le rendent utilisable de jour comme de nuit, en VFR comme en IFR, 365 jours par an, 24h/24. Une borne Météo France est disponible gratuitement pour la préparation des dossiers de vols. En cas de besoin, il est possible de contacter un prévisionniste pour des informations plus précises. Bien sûr, il y a aussi de quoi avitailler les avions et les hélicoptères, et des hangars pour les abriter. En d'autres mots, l'aéroport de Lyon Bron présente tous les avantages d'un grand complexe, sans avoir les inconvénients du trafic des lignes aériennes, comme à Saint Exupéry. |
 |
